Webinar . Dinsdag 16 Juni . 11:00 CEST

Drie experts. één uur. Jouw inzicht op de laadpaal verandert.

De wet, de TCO en de keuzevrijheid voor jouw laadplein op tafel.

Romain Denayer

Senior E-mobility Advisor
EV Belgium

Dries Van Dyck

General Manager
Heylen Energy

Rudy Bonten

Afgevaardigd Bestuurder
Pluon

Kan je niet LIVE meevolgen?
Schrijf je in om de replay achteraf te ontvangen.

Datum
Dinsdag 16 juni 2026
tijdstip
11:00 — 12:00 CEST
Format
Online . Live Q&A
Prijs
Gratis · Met inschrijving

Waarom dit webinar nu

Drie redenen waarom vandaag

iets anders is dan volgend jaar.

01

De regelgeving wijzigt.
Jouw laadpalen ook?

 

 

Vanaf januari 2027 gelden nieuwe eisen voor élke nieuwe laadpaal.
Elk nieuw laadpunt dat je bijplaatst, moet voldoen aan de standaard van morgen.

02

Total Cost of Ownership (TCO) – De totaal rekening die je nu niet ziet.

 

Welke CAPEX & OPEX brengt een laadpaal mee en hoe deze te optimaliseren of aan te vullen met andere businessmodellen?
Maak het voertuig een actief onderdeel van het energiesysteem.

03

Vandaag kiezen bepaalt 10 jaar lang jouw vrijheid.

 

Wissel je over drie jaar van CPO of platform, EMS of wil je integreren in andere platformen, dan mag dat niet betekenen dat je jouw hardware moet vervangen.
Wat je nu kiest, bepaalt of je over vijf jaar nog mag onderhandelen.

 

Het programma


één uur – 3 perspectieven

11:00
5 min
11:05
10 min
11:15
10 min
11:25
10 min
11:35
15 min
Welkom – Wouter Kersbergen modereert
Waarom we hier zijn. Drie perspectieven samenbrengen op één vraag: wat kost de laadpaal die je vandaag kiest, je in 2030?
Philippe Vangeel (EV Belgium) — De regelgeving die eraan komt
AFIR en ISO 15118-20. Wat verandert er per januari 2027 en wat betekent dat voor de laadpaal die je straks installeert?
Tijdlijn, consequenties, scoping.
Dries Van Dyck (Heylen Energy) –  Laadpalen in het energie-ecosysteem

Hoe een geïntegreerd energiesysteem van zonnepanelen, batterijopslag en slimme laadinfrastructuur pas echt zijn potentieel benut wanneer het voertuig een actief onderdeel wordt van het geheel.

Rudy Bonten (Pluon) – De laadpaal
Korte product-reveal van Pluon V2. Hoe geeft Pluon antwoord op de nieuwe regelgeving, op het energie-ecosysteem en op de keuzevrijheid voor jouw laadplein? Pilot-aanbod beschikbaar op aanvraag via jouw contactpersoon.
Live Q&A – Wouter modereert
Twee tot drie vragen vooraf voorbereid, met ruimte voor uw eigen vragen. EV Belgium, Dries en Rudy antwoorden samen. Strak modereren, tijd is krap.

De regelgeving die eraan komt 

Wat 1 januari 2027 verandert voor JOuw volgende laadpaal.

AFIR. ISO 15118-20. Twee afkortingen die op 1 januari 2027 bepalen welke functionaliteit een nieuwe laadpaal verplicht moet aanbieden. Voor de laadpalen die er nu al staan verandert er niets. Maar wat je vanaf 2027 nog wil bijplaatsen, moet aan nieuwe criteria voldoen. EV Belgium brengt op 16 juni de scoping.

De tijdlijn – van verordening naar verplichting

APRIL 2024
AFIR van kracht in heel de EU
2025

Verordening 2025/656 – technische specificaties bevestigd

Je BENT HIER – 2026
Voorbereidingsjaar – laatste kans om jouw aankoopbeleid te herijken
1 januari 2027
ISO 15118-20 –  prijstransparantie verplicht voor élke nieuwe Mode 3-laadpaal
2028 – 2030
Verdere mijlpalen voor publieke laadinfrastructuur en HPC-corridors
De vraag is niet of het komt.

Het is regelgeving, geldig vanaf 1 januari 2027.
De vraag is welke laadpaal je in 2026 nog kiest en of die in 2027 nog wel meekan.
Op 16 juni brengt Philippe Vangeel van EV Belgium het kader.

Herkent u zich hierin

Twee verschillende vragen.

01 – Installateurs

Je plaatst voor anderen.

  •  
  •   Je bent installateur, EPC-speler of CPO.
  •  
  • Jouw klanten beginnen vragen te stellen over wetgeving waar je zelf het volledige antwoord niet op hebt.
  •  
  • Je weet dat je degene bent die wordt gebeld als een laadpaal stilstaat, ook al heb je hem niet gebouwd.
  •  
  • Je ziet dat klanten van vroeger nu vastzitten bij hun huidige merk.
  •  
  •  
02 – CPO & multi-site

Iemand die laadpalen beheert op meerdere locaties.

  •  
  • Je bent operations manager, energy manager, of beslist op directieniveau over hardware.
  •  
  • Je weet dat elke week stilstand je geld kost en jouw huidige onderhoudspartner daar niet snel genoeg in is.
  •  
  • Je betaalt OPEX per laadpunt per maand, en vraagt je af wat je daar nog voor terug krijgt.
  •  
  • Jij wil de rendabiliteit achter jouw laadplein verhogen door deze te laten communiceren met het energie-ecosysteem.

De sprekers

Drie stemmen. één uur.

Philippe Vangeel

Director · EV Belgium

De Belgische federatie voor elektrische mobiliteit. Philippe brengt de wetgeving zoals ze er staat. AFIR, ISO 15118-20 scoping en tijdlijn.

Dries Van Dyck

General Manager · Heylen Energy

Bouwt geïntegreerde energiesystemen met zonnepanelen, batterijopslag en slimme laadinfrastructuur.

Rudy Bonten

Afgevaardigd Bestuurder · Pluon


Brengt Pluon V2 als antwoord op wat de wet en het energie-ecosysteem op tafel leggen.
Modulair, Belgisch geproduceerd, open architectuur, concreet, in tien minuten.
Pilot-aanbod beschikbaar op aanvraag via uw contactpersoon.

 

Veelgestelde vragen

Wat je verder nog wilt weten.

Wat als ik niet live kan?

Schrijf je in, je krijgt de opname en de presentatie binnen 48 uur in uw inbox.

Voor wie is dit bedoeld?

Voor iedereen die laadpalen plaatst, installateur, EPC-speler, CPO.
Of voor iedereen die laadpalen beheert, operations of directie bij bedrijven met laadpalen op meerdere locaties.
Geen residentiële markt.

Krijg ik documentatie achteraf?

Ja, alle deelnemers krijgen na afloop toegang tot de opname.
Live deelnemen is aanbevolen vanwege de Q&A.
Een pilot-aanbod is beschikbaar op aanvraag via uw contactpersoon bij Pluon.

één uur die jouw aankoopbeleid herijkt.

Drie sprekers, één uur. Replay als je niet kan.

Télécharger notre guide gratuit

Choisir la bonne infrastructure de recharge est essentiel pour une électrification efficace
et rentable de votre flotte de camions. En prenant en compte la puissance, l’emplacement,
l’intégration électrique et les modèles économiques possibles, vous optimisez votre TCO et
facilitez la transition vers un transport électrique.

Download onze gratis gids voor laadoplossingen

De juiste laadinfrastructuur kiezen is essentieel voor een efficiënte en kosteneffectieve elektrificatie van jouw vrachtwagenvloot. Door goed te kijken naar vermogen, locatie, elektrische integratie en mogelijke verdienmodellen, kun je de TCO optimaliseren en de overstap naar elektrisch transport soepel laten verlopen.